|
国産車ランキング
| 順位 |
メーカー |
車名 |
コメント |
| 1 |
スバル |
GDB インプレッサ WRX STi |
国産最強級の戦闘力なのに、小型セダン。
実用性もあり!? |
| 2 |
スバル |
GDB インプレッサ S202 |
STiパーツを大量投入した限定車!既に完売! |
| 3 |
三菱 |
ランサーエボリューションZ |
GT−Aはいらない!やっぱりMTです。 |
| 4 |
ホンダ |
LA-DC5 インテグラ TypeR |
FF最速マシン!高回転NAが魅力です。 |
| 5 |
ダイハツ |
コペン |
試乗したら楽しすぎました。 |
6
|
ダイハツ |
ストーリアX4 |
姉妹車にはない過激さ! |
| 7 |
マツダ |
FD3S RX−7 |
ついに無くなってしまいました!! |
| 8 |
マツダ |
マツダ ロードスター |
6速MT搭載のライトウェイトスポーツ! |
| 9 |
ニッサン |
シルビア S15 SpecR |
これも絶版なのですね。 |
| 10 |
トミーカイラ |
ZZ−S |
軽自動車並の車体に2000ccエンジン! |
採点方式を変更しました。現在、新車が発売されていない車の評価が下がっています。
それと、「S202」と「コペン」が初登場です。ちなみに「S202」は完売してなければ1位
でした(笑)。
1位の「GDBインプレッサ」は11月にデザインを大幅変更します。エンジンも新型を採用
するという噂もあります。果たして順位に影響はあるのでしょうか?
我ながら楽しみです。
外国車ランキング
| 順位 |
メーカー |
車名 |
コメント |
| 1 |
ロータス |
エリーゼ2 |
まさにライトウェイトスポーツの鑑! |
| 2 |
TVR |
グリフィス ブラックプールB340 |
凶悪なパワーに1tを切る車重! |
| 3 |
ロータス |
エリーゼ 111S |
旧型になっても、その魅力は変わらない! |
| 4 |
BMW |
E46 M3 |
強烈なパフォーマンス!しかも希少価値大! |
| 5 |
ヴォクスホール |
VX220 |
オペル製姉妹車と違って、右ハンドルなんです。 |
| 6 |
BMW |
ミニ クーパーS |
クーパーでも十分楽しかった。Sなら? |
| 7 |
ポルシェ |
911 カレラ |
言わずと知れた高級スポーツカー。 |
| 8 |
プジョー |
206 S16 |
今年もWRCで絶好調! |
| 9 |
プジョー |
106 S16 |
軽量FFスポーツ! |
| 10 |
アウディ |
S3 |
伝統のクワトロシステムを搭載した、4WDターボ! |
採点方式変更の影響で、エリーゼ集団に「グリフィス」と「M3」が割って入りました。
磐石と思われていた「111S」の王座も「2」に取って代わられましたしね。
そして「ミニ」「カレラ」「S3」が初登場しています。やっぱり実車を見ると影響を受けやす
いようです(笑)。
総合ランキング
| 順位 |
メーカー |
車名 |
| 1 |
ロータス |
エリーゼ2 |
| 2 |
スバル |
GDB インプレッサ WRX STi |
| 3 |
TVR |
グリフィス ブラックプールB340 |
| 4 |
ロータス |
エリーゼ 111S |
| 5 |
BMW |
E46 M3 |
最後に総合ランキングです。
国産が「インプレッサ」しかない!
まあ、そういうこともあるでしょう(笑)。
|
|
|