全日本GT選手権（JGTC)

�@JGTCとは　　�Aミニ知識＆ワンポイント情報　　�B観戦レポート

�@　JGTCとは　☆

◎どんなレース 　　・国内のGTカー（箱車）の最高峰として９４年から行われているレース 　　　で観客動員数では国内ナンバー１の人気カテゴリー 　　・クラスはGT500とGT300とがあり、GT500は国内３メーカーのワークス 　　　対決やGT300はプライベーターによる多種多様なマシンの対決が 　　　レースの見物です！ 　　・年間８戦でチャンピオンが争われ、全国のサーキットを転戦する。 　　　２００２年からは海外での正式開催（セパン）され、その人気ぶりが 　　　わかります。

◎マシンは 　　・GT３００とGT５００のクラスがあり、それぞれ細かい規定がありますが 　　　エンジンパワーをリストラクターにより、だいたいGT５００では５００ 　　　馬力、GT３００では馬力になっています。 　　・タイヤはブリヂストン、ダンロップ、アドバン、ミシュランと参戦しており 　　　激しいタイヤ戦争も繰り広げられている。 　　←GT３００ 　　・GT３００クラスはプライベーターチームが参加しやすいように、コストが 　　　押さえられており、いろいろな車種が参戦しています。主なマシンと 　　　しては、RX-7、MR-S、シルビア、インプッレサ、フェラーリ、ポルシェ 　　　ヴィーマックスなど、国内外のスポーツカーが参戦。 　　←GT５００ 　　・GT５００クラスはニッサン、ホンダ、トヨタの国内３大ワークスが激しく 　　　争っています。マシンは３４GT-R、NSX、スープラとマクラ-レンGTR 　　　やディアブロの外国勢が参戦。

�A　ミニ知識＆ワンポイント情報　☆

�B　観戦レポート（１９９６〜２００４）　◎

２００４年　最終戦　鈴鹿サーキット
１１月２１日（日）　晴れ　　観戦ポイント：シケイン（指定エリア）
チームブース チームやスポンサーはブースを 設置してファンサービスやグッズ を販売したり盛大におこなわれて いました。ここはホンダ応援スタンド	マーチレース 東西マーチカップレースの上位 ランカーが日本一を賭けて対決 ワンメイクレースらしく接触あり の波乱のバトルは楽しめました。
雨宮RX-7（GT３００） 前戦で優勝をしていたので期待 していたのですがウェイトハンデ により精彩にかきました。でも ロータリーサウンドはすばらしい	G'ZOXハセミZ（GT５００） チャンピオン争いはウェイトを積んで いるために上位にはきてませんでし たが、やはりZは速い。今年デビュー したマシンとは思えない完成度です
リザルト：　 GT５００優　勝・・・カルソニック インパル Z　　　　　　　　トレルイエ/井出 　　　　　　　　　　　　第２位・・・ウッドワン トムス スープラ　　　　　　土屋/アビチェラ 　　　　　　　　　　　　第３戦・・・G’ZOX SSR ハセミ Z　 　　　　　　　金石年/コマス 　　　　　　　GT３００優　勝・・・M-TEC NSX　　　　　　　　　　 　　　 山野/八木 　　　　　　　　　　　　第２戦・・・ARTA ガライヤ　　　　　　　　　 　　　新田/高木 　　　　　　　　　　　　第３位・・・JIM Gainer アドバン F３６０　　　　　田中/余郷
レポート：　近年の私のレース観戦納めはこのGT選手権最終戦になってます（笑） 　　　　　　この時期になると天気が良いとまだ暖かいのですが日が陰ると寒いです 　　　　　　ので防寒準備も必要になってきますね。それに日が暮れるのが早いので 　　　　　　ゴールの１６時ごろはもう夕方の様相ですから。 　　　　　　　さて今回も朝から用事がありましたのでそれを済ませてから行きました 　　　　　　のでサーキットに到着したのは１１時半頃でした。昨年に比べてお客さん 　　　　　　の入りが多かったようで駐車場などもいっぱいでしたね。スタンドも混んで 　　　　　　るような感じでした。いつもは指定エリアで観戦していないのですが今回 　　　　　　は人も多いので１０００円払って指定エリア券（シケイン）を購入してそこで 　　　　　　観戦することにしました。 　　　　　　　ちょうどマーチレースが始まる前にスタンドにつきまして観戦できました 　　　　　　東西戦の上位ランカーで争うマーチ日本最速戦ですので激しい争いが 　　　　　　あちこちでみられ楽しめました。とくにシケインでは強引にねじこんだり 　　　　　　してくるので観ていても面白いですね。絶対速度は遅いですがこういう 　　　　　　バトルというのはこのようなカテゴリーならではですから。 　　　　　　　さてメインイベントのGT決勝レースですが最終戦ということでGT３００と 　　　　　　GT５００ともにチャンピオンをかけての争いがみものです。とくにGT３００ 　　　　　　はこのレースの優勝争い＝シリーズチャンピオン争いという図式でしたの 　　　　　　で観ていてもわかりやすくて盛り上がりました。GT５００はウェイトハンディ 　　　　　　でチャンピオン争いの３台は中盤以降に沈んでますのでこの中でライバ 　　　　　　ルとどう戦うかというところとこのチャンスに初優勝を狙うチームの戦いが 　　　　　　展開されました。ピット作業に入る前の前半の展開はまさにそれぞれ 　　　　　　争っているチーム同士がガチンコの展開をしてましたのでどうなるかわか 　　　　　　らない面白い展開をしてましたし、後半もそれが持続され最後まで楽しめ 　　　　　　るレース展開は楽しめましたね。 　　　　　　　観客が多いこともあり帰りは駐車場を出るのも大変になりそうだったので 　　　　　　GT５００＆GT３００の上位陣がゴールをして順位を確認してから速攻で 　　　　　　駐車場にもどり岐路に着きました。おかげで渋滞する前に帰れました（笑）

２００３年　最終戦　鈴鹿サーキット
１１月１６日（日）　晴れ　観戦ポイント：シケイン〜ヘアピン
マーチレース 鈴鹿で初開催のマーチレース コースアウトや転倒など激しい（笑）	土屋圭市ラストラン これが最後のレースということで いつも以上に気合のある走りでした
ニッサンの活躍 今回のレースはＧＴ３００＆５００ともに ニッサン車が速さ＆強さを魅せました	土屋圭市引退パレード Ｓ２０００に大勢の仲間が乗車して サーキット一周されました（笑）
リザルト：　 GT５００優　勝・・・カルソニックＧＴ-Ｒ　　　　　　　　　　 トレルイエ/井出 　　　　　　　　　　　　第２位・・・ＴＡＫＡＴＡ童夢　NSX　　　　　　　　　道上/フィリップ 　　　　　　　　　　　　第３戦・・・ザナヴィニスモＧＴ-Ｒ　 　　　　　　　本山/クルム 　　　　　　　GT３００優　勝・・・ウェッズスポーツセリカ　　　　 　　　 青木/田中 　　　　　　　　　　　　第２戦・・・ハセミスポーツエンドレスＺ　　 　　　木下み/柳田 　　　　　　　　　　　　第３位・・・シグマダンロップセリカ　　　　　　 　 澤/黒澤治
レポート：　今年もＧＴ最終戦に行きました。結局今年もＧＴはこの１戦だけの観戦と 　　　　　　なりましたが最終戦はチャンピオン決定がかかっているので面白いです 　　　　　　よね。それに今回はドリキンの引退レースということもあり走り屋さんには 　　　　　　必見のレースとなりました（笑） 　　　　　　　朝から用事がありましたのでサーキットには１２時半頃に到着しました 　　　　　　がサポートレースのマーチレースが終盤、少しだけでみれました。鈴鹿で 　　　　　　は初お目見えのマーチカップでしたがなかなか面白いレースを展開してま 　　　　　　したね。ヴィッツレースより面白いかも（笑）最終コーナースタンドで仲間と 　　　　　　合流してビール飲みながらワイワイと昼食をとりました。天気もよくてポカ 　　　　　　ポカと気持ちがよかったです。 　　　　　　　さてＧＴレースですが、見所はエッソスープラとザナヴィＧＴ-Ｒのタイトル 　　　　　　争いとドリキンのラストランでしょう。タイトル争いでは予選順位もとても 　　　　　　微妙な位置でしたのでレース展開がどうなるか注目でした。終始ザナヴィ 　　　　　　が先行するもエッソも優勝に必要なポイント圏内をキープしての走行で 　　　　　　した。が終盤、エッソが順位を落としてしまいそのままゴールでタイトルは 　　　　　　ザナヴィに。これで本山選手はＦポンとのダブルタイトルを獲得して 　　　　　　これで間違いなく「日本一速い男」ですね！！ＧＴ３００でもＺがタイトルを 　　　　　　獲得し、ニッサンの大活躍で幕を閉じました。 　　　　　　　レースイベントを全て終了し、土屋圭市選手の引退セレモニーが行われ 　　　　　　ました。噂ではＳ２０００でドリフトしながらコースを走るということでしたの 　　　　　　でドリフトをみるにはヘアピンだと思い、そこに移動してました（笑） 　　　　　　実際は国さんドライブで１周パレードでしたが、ドリキンとともに戦ったドラ 　　　　　　イバーが数人、Ｓ２０００に乗り込み旗を振ってました。しかもＳ２０００には 　　　　　　電飾がされていて、まるでちんどん屋のようでお面白かったです（笑） 　　　　　　日が暮れてからでしたので顔なども見えにくかったし写真もちゃんと撮れ 　　　　　　なかったのは残念でした。

２００２年　最終戦　鈴鹿サーキット
１１月１７日（日）　曇り時々晴れ　観戦ポイント：B2スタンド
サーキット駐車場 ミーティングがおこなわれており 駐車場は貸し切られNSXだらけ	NSXパレード 約２００台のもNSXが走って ましたが・・・２０億円か（笑）
ダミーグリットへ 約４５台のGTマシンがグリッド に並ぶのですが壮観です。	GT５００ウィニングラン 後半のトップ争いは、激しく て面白い展開でした。
リザルト：　 GT５００優　勝・・・モービル１　NSX　　　　　　　　　　　 ファーマン/松田 　　　　　　　　　　　　第２位・・・ARTA　NSX　　　　　　　　　　　　　　金石/土屋 　　　　　　　　　　　　第３戦・・・エッソウルトラフロースープラ　 　　　脇坂/飯田 　　　　　　　GT３００優　勝・・・ダイシンシルビア　　　　 　　　 　　　大八木/青木 　　　　　　　　　　　　第２戦・・・エンドレスタイサンADVANGT-3　　 福山/木下み 　　　　　　　　　　　　第３位・・・雨宮マツモトキヨシアスパラRX-7 　松本/木下隆
レポート：　約一年ぶりのGT観戦です。今年はヨーロッパに行きましたので富士GT 　　　　　　を観戦しませんでしたからね。ですので久しぶりのGTは楽しみにしてまし 　　　　　　た。フォーミュラーにはない、面白さがありますし国内で一番人気のレース 　　　　　　ですから観ておきたいところです！ 　　　　　　　今回は友人と数人で観戦しましたので、ビールや酒を飲みながらワイワ 　　　　　　イと楽しめました。日が照っていると思っていたほど寒くなく、風も無かっ 　　　　　　たので、まずまずの観戦日和だったとも思います。最終戦ということで 　　　　　　タイトルがかかっているだけにもっとお客さんも多いと思っていたのですが 　　　　　　思っていたほどではなかったです・・・行楽シーズンだからかな（笑） 　　　　　　　朝から用事がありましたので、それを片付けてからきましたので１１時 　　　　　　半ごろに到着。ですのでサポートレースが何もみれなかったのは残念 　　　　　　でした。でもNSXのパレードがおこなわれ約２００台がパレードをする姿は 　　　　　　圧巻でした・・・総計２０億円と考えるとすごい（笑） 　　　　　　　さて、今回の観戦ポイントはシケインを考えていたんですが、指定エリ 　　　　　　アになっていましたので、その手前のB2スタンドにしました。ここは最終 　　　　　　コーナーが観れ、シケインからの立ち上がり競争が面白いところです。 　　　　　　レース展開はチャンピオンがかかっているので激しいバトルが繰り広げ 　　　　　　られました。各チームの戦略がレースのあちこちでみられ、タイトル争いに 　　　　　　かける意気込みがひしひしと伝わってきました。ＧＴの場合は最終戦に 　　　　　　タイトル争いになることが多いので面白いですね。

２００１年　第６戦　鈴鹿サーキット
１０月２８日（日）　雨のち曇り時々晴れ　観戦ポイント：２コーナー
スタンド裏のブース GT参戦チームのストリート用 デモカーの展示もたくさん。	アルテッツァレース サポートレースとして人気が あり、接戦が面白いです。
GT５００ 混戦のシリーズですがここでは NSX勢が速いですね、さすが。	GT３００ FD3Sを応援してますが 混戦でたいへそうです
リザルト：　 GT５００優　勝・・・ARTA　NSX　　　　　　　　　　　土屋/金石 　　　　　　　　　　　　第２位・・・ロックタイト　NSX　　　　　　　　道上/光貞 　　　　　　　　　　　　第３戦・・・ペンズオイルGT-R　　　　　　　クルム/田中 　　　　　　　GT３００優　勝・・・プロμエスペリアMR-S　　　　 長島/松田 　　　　　　　　　　　　第２戦・・・ユニシアジェックスシルビア　　井出/柳田 　　　　　　　　　　　　第３位・・・シェルタイサンポルシェGT3　　福山/余郷
レポート：　久しぶりに鈴鹿でのGT観戦です。最近はシケインばかりで観戦していた 　　　　　　けど今回は２コーナーで観ることにしました。午前中は雨が降ったりやん 　　　　　　だりの不安定な天気で路面コンディションもコロコロ変化していたのでレ 　　　　　　ーサーは大変のようでしたが観ているほうは楽しかったです（笑）アトラク 　　　　　　ションとしてランボルギーニのパレードがありましたが最新のものからイオ 　　　　　　タまであり圧巻でした。 　　　　　　　さてGT決勝レースですがいよいよタイトルを左右する大事な一戦という 　　　　　　ことで各チームとも気合が入ってます。GT500・GT300ともにランキングは 　　　　　　接近してますからそのへんも面白いところです。レース序盤はGT500はA 　　　　　　RTAとエッソウルトラのバトルは激しくて面白かったですよ・・・後半は単 　　　　　　調でしたけど（笑） 　　　　　　GT３００はランキング上位がリタイアするという波乱のレースでしたがあ 　　　　　　まりバトルは観られなかったな・・・ 　　　　　　レース終了後はクアガーデンで温泉に入ってからのんびりと帰りました！

２００１年　第２戦　富士スピードウェイ
５月４日（祝）　曇り時々晴れ　観戦ポイント：１コーナー
サーキット案内看板 トヨタ資本が入りあらゆるところで リニューアルされてましたよ。	大型スクリーン こんなものまで設置するなんて おそるべしトヨタ資本（笑）
マツモトキヨシアスパラRX-7 今回もFD3Sの応援ですが１台しか 出場していないのは寂しいですね。	GT決勝レース 富士はやはり１コーナーが迫力があり 観戦ポイントとしては一番ですかね。
リザルト：　 GT５００優　勝・・・エッソウルトラフロースープラ　　脇坂/野田 　　　　　　　　　　　　第２位・・・auセルモスープラ　　　　　　　　 竹内/立川 　　　　　　　 　　　　 第３位・・・ザナヴィヒロトGT-R　　　　　　　 クルム/田中 　　　　　　　GT３００優　勝・・・ダイシンアドバンシルビア　　　　大八木/青木 　　　　　　　　　　　　第２位・・・ユニシアジェックスシルビア　　 井出/柳田 　　　　　　　　　　　　第３位・・・ARTAアペックスMR-S　　　　　 新田/高木
レポート：　富士GT観戦ももうすっかり恒例になりました（笑）この５月の開催は連休 　　　　　　中で渋滞があるから大変なんですが・・・気候的には８月と違いいいんだ 　　　　　　けどね。もちろん今回も前日にゲート前で車中泊しましたがなんか昨年よ 　　　　　　りもみんなの出足が早いような・・・。トヨタ資本が入ってから初の富士観 　　　　　　戦でしたがあらゆるところでリニューアルされてましてビックリしたという 　　　　　　かトヨタの本気を感じたというかトヨタ恐るべしでした（笑）本気でF1開催 　　　　　　を考えてるんですね！ 　　　　　　　レースの方はドライコンディションの中、スープラ勢＆シルビア勢の大活 　　　　　　躍で周回が重ねられました。セーフティカーも２回入りましたがレース自 　　　　　　体は激しいバトルもあまりなく単調なレース展開でした。昨年の５７周か 　　　　　　ら１１５周になり耐久レース色が強くなりましたが個人的にはスプリント風 　　　　　　のほうが見てて楽しいから昨年のような周回数がよかったです。

２０００年　第４戦　富士スピードウェイ
８月　６日（日）　晴れ　観戦ポイント：１コーナー
ヴィッツレース エントリーは80台を超えて 予選も２回に分けてます	アルッテツァレース スタート前のグリッドですが これも参加台数が多いですね
チューニングカーデモラン GT名物のチューニングカーイベント ピットの人だかりもすごい（笑）	FD3S＆MR−S 応援していたＦＤ３Ｓ号ですがＳＣ 導入後のピットタイミングが悪かった
リザルト ：　GT５００優　勝･･･ＡＲＴＡ　NSX　 　　　　　　　　　　　　第２位･･･デンソーサードスープラＧＴ 　　　　　　　　　　　　第３位･･･カストロールニスモGT-R 　　　　　　　GT３００優　勝･･･イクリプスＲＤタイサンGT3Ｒ　 　　　　　　　　　　　　第２位･･･ダイシンアドバンシルビア 　　　　　　　　　　　　第３位･･･ＲＥ雨宮マツモトキヨシＲＸ−７
レポート： 今回は２日から出発し伊豆箱根方面旅行を兼ねて行きましたが 　　　　　　もちろんいつものように前日にゲート前で車中泊をして観戦しました。 　　　　　　天気が良すぎるぐらいでもう暑い暑い・・・日焼けもするしね（笑） 　　　　　　真夏のレース観戦は日焼け防止＆日射病防止＆水分補給に 　　　　　　気をつけないとえらいことになるもんね　(^^ゞ 　　　　　　当日サーキットでネットでのお知り合いの方とお会いしたりして 　　　　　　レース観戦以外にも楽しめました　(^-^)/ 　　　　　　さてレースですが前座のヴィッツレースは面白い・・・まるでチョロＱ（笑） 　　　　　　入門者用ということでハチャメチャな突っ込み＆バトルがほのぼのと 　　　　　　楽しかったです。それにしても80台の参加台数があり半分は予選落ち 　　　　　　というのがまたすごい！ 　　　　　　いよいよメインレース！スタート直後の混乱も無くレース開始　(^-^)/ 　　　　　　と思いきやセーフティカーが入りました（結局今回は2回のＳＣ導入） 　　　　　　それに暑さのせいでピットでは火災が何回か起こっていたようです。 　　　　　　そんな混乱もありましたがなかなか随時、激しいバトルが繰り広げられ 　　　　　　なかなか飽きさせないレース展開で面白かったです。 　　　　　　もちろん私はＦＤ３Ｓを応援してましたが勝てそうで勝てない展開に 　　　　　　ちょっとモヤモヤ気分でした　（笑）それに今回から出場するオークラ 　　　　　　RX-7に期待していたのに突然の取り消しで残念でした。

２０００年　第2戦　富士スピードウェイ
５月４日（祝）　曇り時々晴れ　観戦ポイント：１コーナー
コントロールタワーをバックに サーキットをぐるりと回りました ここはヘアピンです。	フォーミュラートヨタ サントリーコーナーへの 飛び込みは面白いです。
アルテッツァレース ダンロップコーナーでの争い ここまで行くのが遠い　(^^ゞ	GTオープニングラップ これだけの台数が高速から １コーナーに飛び込みます
リザルト ：　GT５００優　勝･･･TAKATA童夢NSX　 　　　　　　　　　　　　第２位･･･カストロールニスモGT-R 　　　　　　　　　　　　第３位･･･FK/マッシモセルモスープラ 　　　　　　　GT３００優　勝･･･シェルタイサンアドバンGT3　 　　　　　　　　　　　　第２位･･･ナインテンアドバンGT3 　　　　　　　　　　　　第３位･･･ダイシンアドバンシルビア
レポート ： 　富士GT観戦も６回目ということで富士での観戦要領もだいぶんわか 　　　　　　　りました。今回は漁港に近い沼津で新鮮な魚介類を食べようというこ 　　　　　　　とで三島市在住のおむすびメンバーと合流して安くて美味い店を紹介 　　　　　　　してもらいました。さすがに本場、うまかったです(^ｰ^)ﾉ 　　　　　　　それから車中泊するのでその前に温泉に入ろうということで今回は 　　　　　　　富士高原温泉へ行きました。からすの行水セット（４０分９００円）とい 　　　　　　　うのがあったのでそれにしたんですが受付から４０分だったのでちょっ 　　　　　　　と時間的にせわしなかったですね。でもなかなか良い温泉でしたよ！ 　　　　　　　２２時頃にゲート前へ到着したのですが以前までは路肩に並んでい 　　　　　　　たはずなのに車がない・・・と思っていたらゲート横の駐車場で並ばさ 　　　　　　　れてました(^^ゞゲート前の電灯の下で前夜宴会をしたんですがさすが 　　　　　　　に夜はちょっと冷えてきましたのでしばらくして車に戻り寝ました。 　　　　　　　　朝は４時ごろからゲートオープンで１コーナー付近の駐車場を目指し 　　　　　　　て猛ダッシュ！ただちに１コーナーに観戦場所を確保してまた寝まし 　　　　　　　た(^^ゞ１コーナーの観戦場所がちゃんと座れるようになっていたので 　　　　　　　ビックリ！今までは席作りが大変だったのですがこれはいいですね。 　　　　　　　GTフリー走行を観てサポートレースは別のところで観戦するために 　　　　　　　移動しました。Fトヨタはサントリーコーナーでアルテッツャはダンロッ 　　　　　　　プコーナーと観てグランドスタンドに行き昼食を購入して１コーナーへ 　　　　　　　戻りました。 　　　　　　　　さていよいよGTレース決勝！大迫力の１コーナー突っ込みはすご 　　　　　　　いですね。好バトルが展開されて飽きさせないレースでしたのでよか 　　　　　　　ったです。GT300はもちろんFD3Sを応援していたのですが前半の追 　　　　　　　い上げがワクワクだっただけに後半はちょっと残念でした、次回は頑 　　　　　　　張って欲しいですし期待しています。国内で最高の観客動員数をほ 　　　　　　　こるレースだけあって本当に魅力的ですし誰もが楽しめますもんね！ 　　　　　　　　終了後、即効で東ゲートから脱出しました・・・混雑してからだと大 　　　　　　　変ですからね(^^ゞ　おかげで御殿場ICまでなんなく行けましたし高 　　　　　　　速も心配していたほどの渋滞もなく無事、帰れました　(^ｰ^)ﾉ 　　　　　　　連休の真っ最中ということでお客さんの数もかなり多かったようですし 　　　　　　　行きしは大渋滞にはまりましたし・・普通の日曜日開催がいいな（笑）

１９９９年８月 ８日(日)　第５戦　富士スピードウェイ
	前日にフェラーリ博物館を見学して温泉に入りお決ま りの車中泊をしました。前日は雨だったので心配しました が晴れたのでよかったです。富士ＧＴ観戦ももう定番とな りました。　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：１コーナー GT５００優　勝･･･ESSO Tiger スープラ 　　　　　第２位･･・TAKATA童夢NSX 　　　　　第３位･･･ペンズオイルニスモGT-R GT３００優　勝･･・STPアドバンタイサンGT3R 　　　　　第２位･･･テイボントランピオンFTO 　　　　　第３位･･･RE雨宮マツモトキヨシRX-7
１９９９年５月 ２日(日)　第２戦　富士スピードウェイ
	今回で4回目の富士観戦で初めて晴れました 富士山がどこに見えるのか初めて分かりましたよ（笑） しかも残雪が月明かりの中で映し出されて感激でした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：１コーナー GT５００優　勝･･･RAYBRIG NSX 　　　　　第２位･･・FK/マッシモセルモスープラ 　　　　　第３位･･･カルソニックスカイライン GT３００優　勝･･・モモコルセアペックスMR-2 　　　　　第２位･･･ウェッズスポーツセリカ 　　　　　第３位･･･シグマテック９１１
１９９８年５月 ３日(日)　第２戦　富士スピードウェイ
	最悪のアクシデントが起りました。濃霧でスタートが 遅れてやっと開始したと思ったらフェラーリの炎上！！ 大惨事が起ってしまい結局レースは中止になりました。 中止になってしまったのですが、払い戻しはなく この年の富士で行われるレース観戦に半券で入場でき るといことです・・・でも、滋賀県から富士までくるのに お金がかかるから、これない　(>_<) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：１コーナー
１９９８年３月２２日(日)　第1戦　鈴鹿サーキット
	ＧＴ500は三つ巴の戦い、ＧＴ300も混戦と面白いレース を展開してます日本で一番人気の観客動員数と いうのも納得です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：シケイン GT５００優　勝･･･ペンズオイルニスモGT-R 　　　　　第２位･･・Mobil　1 NSX 　　　　　第３位･･･デンソーサードスープラ GT３００優　勝･･・つちやMR-２ 　　　　　第２位･･･コブラポルシェ 　　　　　第３位･･･テイボントランピオンFTO
１９９７年８月1０日(日)　第４戦　富士スピードウェイ
	前回の富士観戦で鈴鹿にはない楽しさを知ってしまっ たので来ました。これはなかなか癖になりそうです。 今回も1コーナーで観戦ですがここが楽しめますね。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：１コーナー
１９９７年５月４日(日)　第２戦　富士スピードウェイ
	富士スピードウェイには初めて行きました。今まで鈴鹿 しか知らなかったのでちょっと感激　(^^ゞ車でゲート内に 入って行くのにはちょっと違和感がありました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：1コーナ GT５００優　勝･･･デンソーサードスープラGT 　　　　　第２位･･･カストロールトムススープラ 　　　　　第３位･･･ユニシアジェックススカイライン GT３００優　勝･･・タイサンポルシェRSR 　　　　　第２位･･･RS・Rシルビア 　　　　　第３位･･･RE雨宮SuperG RX-7
１９９６年３月３１日（日）　第1戦　鈴鹿サーキット
	ＪＧＴＣの初観戦です。(^ｰ^)ﾉ5年ぶりにレース観戦 に行きましたそう言えばこの年はラルフシューマッハ も参戦してました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　観戦ポイント：２コーナー GT５００優　勝･･･ラ-クマクラ-レ-ンＧＴ-Ｒ 　　　　　第２位･･･ラ-クマクラ-レ-ンＧＴ-Ｒ 　　　　　第３位･･･ユニシアジェックススカイライン GT３００優　勝･･･タイサンポルシェRSR 　　　　　第２位･･･カルテックスポルシェ 　　　　　第３位･･･WAKO'S BMW M３