History

私が今まで乗り継いだ愛車たちの紹介です

前車　レガシィ　　所有期間　’９５．３～’０２．３

購入当時

車名：スバルレガシィ　ツーリングワゴン（Ａ型）
グレード：ＴＳタイプＲ
車体色：ライトシルバーメタリック
ミッション：５速マニュアル
外装：
　　　アルミホイル　ベルサスセストツーリスモ１７インチ
　　　ドライビングランプ　ＦＥＴ　ＣＡＴＺ　ＳＲ
　　　グリル　ボディ同色　　　
　　　サイドマーカー
　　　サイドモール同色塗装
　　　リアウインカーオレンジ塗装
　　　ＴＥＲＺＯ　ベースキャリア＋スキーキャリア
　　　ＴＨＵＬＥ　サイクルキャリア
　　　ＲＶ　ＩＮＮＯ　ルーフＢＯＸ
　　　など
オーディオ：
　　　ヘッドユニット　パイオニア　ＦＨ－Ｐ９０
　　　ＣＤチェンジャ　パイオニアＣＤＸ－Ｐ１２００
　　　ＭＤチェンジャーパイオニア　ＭＤ－Ｐ１００
　　　スピーカー　　　純正８スピーカー
　　　ナビ　　　　　　パイオニア　ＤＶＤナビ
　　　　　　　　　　　ＡＶＩＣ－Ｄ９０９
　　　　　　　　　　　＋シャープ液晶ＴＶ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　パイオニア　ＨＤＤナビ
　　　　　　　　　　　ＡＶＩＣ－ＸＨ０７Ｖ
　　　　　　　　
その他：自作アンサーバック（音付き）
　　　　ＭＯＭＯステアリング交換
　　　　等々小物いっぱい！
　詳しくはここ→Enjoy! LEGACY CLUB!　　　　　　
◆この車の感想◆
私の車人生を変えてくれたのがこのレガシィです。
買ったきっかけはスキーとかキャンプに使いやすそうだった
から。
車自体の出来もかなりよく気に入っていました。
純正のままでもスタイルがよく、足回りもなかなかです。
エンジンは低速トルクがやや弱めでしたが・・
ふつうに乗っていた私でしたがアクティブビークル
（ワゴン雑誌）の撮影会にいった日から車人生が
変わりました。(^^)V
その時に出会った富山県人会のみなさんに誘われ
ＭＬに入り、オフ会に参加するようになりました。
ネットを通じてたくさんの仲間達と出会えて良かったと
思っています。
車も外見はノーマルですが排気系、足回りなども交換して
なかなか楽しい車に変身しました。
それもネットを通じて知り合った仲間達のおかげだと感謝して
います。

エスティマに買い換えたとき手放せなくなって
結局まだ我が家に置いてあります。

最後の方

２台目（？）　サファリ　　所有期間　’９３．１０～’９５．１１

車名：サファリ（日産自動車）　ｓ６０年式？
グレード：ＡＤバン（？）
車体色：赤、白ツートン
ミッション：５速マニュアル
ドレスアップ：
　　　フォグランプ（φ１８０イエロー）
　　　スポットランプ（角形、ホワイト）
　　　ＬＥＤハイマウントストップランプ
　　　アルミホィール（１６インチ）
オーディオ：
　　ヘッドユニット　アゼストＢＡＹ－５８５Ａ
　　ＣＤチェンジャ　パイオニアＣＤＸ－ＦＭ１２７
　　　　　　　　　　（トレノより移植）
　　スピーカー　パイオニア
　　　　（フロント１６ｃｍ、リアＴＳ－Ｘ２００）
　　　　　Ｆｕｓｉｏｎ
　　　　（フロントツィーター）＜激安でした(^。^)
その他：
　　マルハマ　２４ｖ→１２ｖＤＣコンバータ１５Ａ
　　カーレーダー探知機
◆この車の感想◆
２台目（？）となっていますが、
この車はセカンドカーでした(^^)V
親戚の家で排ガス規制にあってしまい、
我が家に譲り受けたものです。
バンパーはさび、ボディはくすんでいましたがケミカル、
コンパウンドなどで一生懸命手入れした甲斐あって
写真のようなきれいな状態になりました。
最初は”なんだこの車は？”と思いましたが、
３３００ｃｃ（らしい）直６ディーゼルターボによる
たくましい走りが魅力の車でした。誰も乗ってないってのも
よかったですね。燃費も１０ｋｍ／Ｌとなかなかです。
会社への通勤に使っていましたが、会社の先輩たちには
”トラクターがきた！”とか”西部警察の車！！とか
”消防車”などと呼ばれていました。
レガシィを購入するまでスキー、キャンプにも大活躍しました
もうちょっと人がちゃんと乗れて（バンだった）、
ミッションがスムーズに入ればなおよかったのですが。
事情により廃車にしていましたがもうちょっと乗って
いたかった車でした。

１台目：トレノ　　所有期間　’９１．１０～’９５．３

	車名:スプリンタートレノ　（トヨタ自動車）　S６３年式グレード：ＧＴ－ＡＰＥＸ車体色：スーパーホワイトⅡ ミッション：５速マニュアルドレスアップ：フォグ＆スポットランプ　　　　　　　　ＬＥＤハイマウントストップランプオーディオ：ヘッドユニット　パイオニアＦＨ－Ｐ９０　　　　ＣＤチェンジャ　パイオニアＣＤＸ－ＦＭ１２７　　　　　　　　　　　　　　＋ＩＰバス変換コネクタ　　　　スピーカー　　　ケンウッド　　　　　　　　　　（フロント、リア、ツィータ）その他：カーレーダー探知機 ◆この車の感想◆ 免許取得後、初めて購入したのがこのトレノです。３年落ちの中古車でした。購入時はシルビア、レビンなど２ドアクーペ全盛期でその流れにのってレビンを探して、結局このトレノになりました。スタイル的にはフロントのスモールランプとリアのデザインがかなり気に入っていました。足回りはＴＥＭＳがついていましたがスポーツクーペの割にソフトな感じでした、と言うより頼りなかったです。私には十分でしたが・・・。エンジンは回すのが楽しいツインカムエンジンらしいエンジンでした。今考えれば、いじればもっと楽しい車だったんだろうな～、とも思います。通学、バイト先までの通勤、会社までの通勤などに使い、３年半ほどで５５０００ｋｍ乗り、愛着もあり、出来れば知り合いに売りたかったので友人に売りました。まだ、三重県に生息中です(^。^)　＜もう１４年落ちですね。

	これはトレノのもう一つのお気に入りアイテムです。最近ほとんど見かけなくなった、デジタルメーターです。車内に謎の高級感を出していました。(^^)V 意外と実用的で、ガソリンが少なくなると残量の表示が細かく表示されたり、以前はあまりなかったツイントリップメーターがついているなど、かなり気に入っていました。次、購入する車にも付けたいと思いましたが、このときには選択肢がほとんどなく、あきらめてしまいました・・・（Q_Q) ◇この写真は７７７７７ｋｍの時に撮った物です