 2019年3月10日 河毛〜高月間 Ｃ５６に代わってＤ５１が索引です。  2019年3月10日 河毛〜高月間 同上の続きです。ＳＳ１/50で流し撮りです。  2018年3月4日 北びわこ1号 高時川橋梁 伊吹山は霞んだ空に溶け込んでよく見えませんでした。  2018年3月4日 北びわこ3号 姉川橋梁へ  ２０１７年３月５日 高時川 河毛ー高月間 少し霞んでいますがバックに伊吹山が見えます。  ２０１５年３月１日 河毛ー高月間 高時川橋梁に向かいます。 強風と氷雨の中で、傘をさしがらの撮影となりました。 沢山のカメラマンが三脚を立てていました。 |
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 もうすぐ田植 田村〜長浜 ０４年４月２９日 田村駅を出発しました。天候は快晴。 水田には水が引かれていました。 |
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 長浜ドームをバックに 田村〜長浜 ０６年５月３日 田村駅を出発しました。天候は快晴。 |
 初夏 田村駅 ０３年５月５日 田村駅を出発しました。天候は快晴。 初夏のような暑さでした。 |
| 1998年 | |
 。レンゲ畑と汽車 田村〜長浜 ９８．５．５ 北びわこ３号です。 田村から長浜よりの田圃脇で撮影しました。 |
 重連 坂田〜田村 ９８．３．７ 坂田駅北側に見通しの良い場所があります。 坂田駅は田村駅と同様に最近では通過駅になっています。 |
 田村駅出発 ９８年３月１日 曇り日の中、田村駅を爆煙で出発しました。 最近では田村駅は通過駅となってしまいました。 |
 重連 ９８年３月１日 田村を出発、バックは長浜ドームです。 曇り日の中、力走するＣ５７、Ｃ５６の重連です。 左写真の続きです。 |
| 1996年 |
 ３月の琵琶湖畔、田村駅を出発した北びわこ号 田村山山頂から撮影。 １９９６年運行当初の最終日で 今では見れれなくなった 下り列車の逆向き運転です。 後ろは琵琶湖で遠くには ヨットが浮かんでいます。 |
 早春の伊吹山麓をいく 田村〜坂田間 季節運行の最終日でした。 今では見られない米原方、正方向向きの運転です。 田村駅より坂田側に少し歩いた所で撮影しました。 |
田村（冬、９６年頃） 坂田〜田村〜長浜 （春） 坂田〜田村〜長浜付近 （夏秋） 長浜あたり（冬） 河毛〜高月（冬） |