・　ヨーロッパGPという名称は、基本的に１カ国１GPの原則にもとづいて、ヨーロッパの同国で
　　　　　　　２GP開催のときに使用されています。一番最初にヨーロッパGPの名称が使用されたのは
　　　　　　　1983年のブランズハッチです。イギリスGPは1963年から1986年までブランズハッチと
　　　　　　　シルバーストーンと交互の開催をしていて1983年には両サーキットでの開催になったため
　　　　　　　ヨーロッパGPとなりました。その後、ドニントン、へレス、ニュルブルクリンクで開催されて
　　　　　　　います。2008年にはスペインで２回開催になるのでバレンシアでの開催がヨーロッパGP
　　　　　　　となるようです。

　　　　　・　ドイツGPは2007年からホッケンハイムとニュルブルクリンクとの交互開催となり、ドイツでの
　　　　　　　GP開催はひとつとなりました。ですので本来はドイツGPなのですが、ドイツGPの使用権は
　　　　　　　ホッケンハイムが所有しており、ニュルブルクリンクの開催となった2007年には、ドイツGP
　　　　　　　の名称が使いえませんでした。それで、ドイツでは1回の開催にもかかわらず、ヨーロッパGP
　　　　　　　となったわけです。交互開催になったおかげで、今までニュルブルクリンクは5月開催だった
　　　　　　　のが7月末開催になり、行くことができました！

　　　　　・　ニュルブルクリンクに関しては、1976年まではここでドイツGPとして開催していました。
　　　　　　　現在のGPコースではなく、1周約22Kmの旧コースでしたので、周回数は14周ほどでした。
　　　　　　　1976年にニキ=ラウダの大クラッシュがあり、この事件も影響し、翌年からホッケンハイム
　　　　　　　での開催となりました。1997年1998年はルクセンブルクGPの名称でも開催されています。
　　　　　　　旧コースは、現在でも聖地として多くの人々に愛されており、ツーリングカーの祭典である
　　　　　　　ニュル24時間レースや自動車メーカーの新車テストとして、また一般走行も可能ですので
　　　　　　　多くの人たちが走っています。ちなみに私もレンタカーですが、走りましたよ！！
　　　　　　　
　　　　　・　同じドイツでのグランプリですが、ホッケンハイムとは雰囲気なども違います。ミハエルの
　　　　　　　故郷ケルペンはニュルブルクリンクの方が近いですし、トヨタの本拠地ケルンもこっちが
　　　　　　　近いですからね。ミハエル人気でドイツ開催が２回でしたが、引退と同時に１回となった今
　　　　　　　ヨーロッパGPと称されるニュルブルクリンクは2007年が最後かな。

　

　

　　　　　　　　★チケットについて　　　　★アクセスについて　　　　　★サーキットについて

　　　　　　　　　　　★２００７年観戦レポート